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En Skydemic seguimos lo seguiente plan de estudios:
Nivel 1
Formacion de Piloto de Parapente en Suelo y Pequeno Desnivel
Fase 1 - Entrenamiento nel Suelo
* Introducción sobre el deporte , los riesgos,condiciones fisico/mentales,
ropa,calzado y los esquemas de calificación del piloto
* Reconociendo el terreno, flujos de aire y el clima.
* Equipamiento de vuelo, partes y funciones del equipo,
inspecciones díarias .
* Evitar lesiones, técnicas de seguridad , aterrizaje paracaídas (PLF's) , explicación y practica hasta alcanzar un buen nivel de competencia.
Fase 2 - Controle del Ala nel Suelo
* Conociendo la zona de vuelo, entrenando despegues y aterrizajes , mantenimiento de la velocidad aerodinámica , frenos y parada final.
* Cómo ponerse el arnés , casco , disposición de la ala nel suelo , chequeo antes de cada despegue, entrenando el despegue hacia adelante o invertido.
* Lo inflado de la ala,practica de repeticion de pespegues,controle visual,colapsos al inflar,abortar el infado y la corrida.
* Controlando las direcciones , rapidas miradas hacia arriba, atento y alerta , empezando a hacer curvas.
Fase 3 - Primeros Vuelos bajos
* Contar con lo inesperado.
* Los comandos y la comunicación, los señales y la radio
* Responsabilidad del piloto cuando en el aire, la confianza, la habilidad , siguiendo el plan de vuelo .
* Los primeros vuelos , Mantenimiento la direccion, la velocidad aerodinamica, Introduzindo curvas suaves.
Fase 4 - Ejercicios de Vuelo
* Seguiendo planos simples de vuelo .
* Practicar hasta conseguir un buen nivel de habilidad.
Fase 5 - Primero examen Teorico Nivel 1
* Meteorología
* Principios del vuelo
* Normas de Derecho Aeronáutico y reglas del vuelo
Después de la prueba teórica aprobada , breve sesión informativa y práctica
Charla con el instructor. La liberación de la licencia de piloto Open Sky Nivel 1 y tarjeta personal de certificación internacional APPI .
Nota: la progresión de los estudiantes es algo muy personal.Algunos tienen mas facilidad que otros en aprender,pero en promedio los estudiantes tardarán, normalmente, entre 5 a 10 días en llegar a ese nivel de habilidade.
Nivel 2
Formacion de Pilot de Parapente en Colina
Nota: A esa altura lo estudiante y el instructor van a tener una charla acerca de todo lo que hicieron hasta ahora (nivel1).Siguiendo la secuencia natural de los acontecimientos , el estudiante debe mantener el mismo nivel de interes a fin de mantener y avanzar en el conocimiento .
Fase 6 - Pre-Dinamica
* Re-Memorizacion teórica
* La ampliación de los conocimientos sobre la evaluación del sitio , nuevos peligros en el sitio y en el aire.
* Evaluación del tiempo, la fuerza del viento , viento de gradiente , efecto Venturi
* La planificación del vuelo , Reglas del aire , los protocolos de Ladera/montana , flujo de aire y las laderas , las bandas de elevación , los padrones , observación visual siempre antes de hacer curva, todo el tiempo, alejarse siempre de la ladera.
Fase 7 - Vuelo en Dinamica ( Dynamic Lift )
* Elevación / ascension en el aire, consistencia de la ascension, Mantenimiento de la ascension, ganando altura , Ponerse vigilante y alerta.
* Aterrizajes en el top de la ladera.
* Volando con los demas.
Fase 8 - Mejorando las Habilidades
* Exploración de la nueva gama de velocidad, peligros de los vuelos de velocidad rápidos y bajos, sintomas de pérdida de sustentación.
* El uso del acelerador para aumentar la velocidad , sistema de trimado, usos y limitaciones , viento fuerte y peligros condiccionados a el, cuidados al utilizar el acelerador en esas condicciones , Riesgos y advertencias.
* Despegue hacia adelante con buen nivel de competencia
* Despegue invertido con un buen nivel de competencia,
el uso del Peso , Controle del cabeceo hacia adelante y el efecto pendulo.
* Viento cruzado y aterrizaje en pendiente.
Fase 9 - La inestabilidad y Emergencias
* Situaciones de Emergencia , Comprensión del aterrizaje en el agua , árboles , cercas, líneas eléctricas de alta y baja tension , PLF's , uso del paracaidas de emergencia , usos y limitaciones , técnicas alternativas de control de vuelo , la inestabilidad de parapente , aprender sobre colapsos de la ala y técnicas de recuperación , la certificación de los parapentes, la necesidade de competencia para cada nivel de ala .
* Volar activamente , demostrar buena comprensión de los conceptos de vuelo activo y volando con turbulencias , seran practicados avanzo tipo cabeceo e recupero del vuelo normal mediante comunicación por radio entre estudiante - instructor .
* Técnicas de descenso rápido , usos y limitaciones de las orejas, grandes orejas , grandes orejas con acelerador , curvas con grandes orejas , la comprensión de estalos en B , Espirales y estalos completos (perdida) .
* Tratar con lo colapse frontal, Comprender , practicar y llegar a un buen nivel de competencia. ( Estas prácticas se realizarán a una altura segura).
* Tratar con los estalos en B, Comprensión , practicando y alcanzando buen nivel de competencia . ( Estas prácticas se llevarán a cabo a la una altura segura. )
Fase 10 Evaluación final
Examen Teorico para estudiante Nivel 2
A esta altura el estudiante ya estara suficientemente competente en el plano práctico y ahora es el momento de poner a prueba su conocimiento teorico.
A través de conferencias, debates y estudio personal , el estudiante probablemente ya estara apto a aprobar lo examen teorico que incluyen los seguintes temas:
* meteorología
* Principios de vuelo
* Normas de Derecho Aeronáutico y Reglas de vuelo.
* Airmanship Conocimiento General, peligros de volar solo , reparación e inspecciones periódicas de la Ala y equipamento, la comprension del las normas para poder pasar a ser Piloto Solo, independiente .
Después de la prueba teórica aprobada , breve sesión informativa y práctica
Charla con el instructor . Liberación de la licencia de piloto Adventure - Nivel 2 y tarjeta de certificación internacional APPI .
Nota final
En promedio , los estudiantes tomarán normalmente 10 a 20 días para alcanzar este nivel de competencia. Casi en todas las fases, el estudiante y el instructor haran varios vuelos biplaza . Ese tipo de entrenamiento acelerará mucho la capacidad de absorcion de los estudiantes en general . Estamos plenamente convencidos que nuestro método es una gran manera de enseñar el parapente. No porque tenemos un camino secreto para hacerlo , en realidad , la forma de enseñar es muy simple y hacia adelante. Con un verdadero compromiso de parte del estudiante, el seguramente terminara el curso con una clasificacion alta. El curso no es es mágico. Simplemente seguimos una ruta bien planeada con metas bien claras.
Nivel 1
Formacion de Piloto de Parapente en Suelo y Pequeno Desnivel
Fase 1 - Entrenamiento nel Suelo
* Introducción sobre el deporte , los riesgos,condiciones fisico/mentales,
ropa,calzado y los esquemas de calificación del piloto
* Reconociendo el terreno, flujos de aire y el clima.
* Equipamiento de vuelo, partes y funciones del equipo,
inspecciones díarias .
* Evitar lesiones, técnicas de seguridad , aterrizaje paracaídas (PLF's) , explicación y practica hasta alcanzar un buen nivel de competencia.
Fase 2 - Controle del Ala nel Suelo
* Conociendo la zona de vuelo, entrenando despegues y aterrizajes , mantenimiento de la velocidad aerodinámica , frenos y parada final.
* Cómo ponerse el arnés , casco , disposición de la ala nel suelo , chequeo antes de cada despegue, entrenando el despegue hacia adelante o invertido.
* Lo inflado de la ala,practica de repeticion de pespegues,controle visual,colapsos al inflar,abortar el infado y la corrida.
* Controlando las direcciones , rapidas miradas hacia arriba, atento y alerta , empezando a hacer curvas.
Fase 3 - Primeros Vuelos bajos
* Contar con lo inesperado.
* Los comandos y la comunicación, los señales y la radio
* Responsabilidad del piloto cuando en el aire, la confianza, la habilidad , siguiendo el plan de vuelo .
* Los primeros vuelos , Mantenimiento la direccion, la velocidad aerodinamica, Introduzindo curvas suaves.
Fase 4 - Ejercicios de Vuelo
* Seguiendo planos simples de vuelo .
* Practicar hasta conseguir un buen nivel de habilidad.
Fase 5 - Primero examen Teorico Nivel 1
* Meteorología
* Principios del vuelo
* Normas de Derecho Aeronáutico y reglas del vuelo
Después de la prueba teórica aprobada , breve sesión informativa y práctica
Charla con el instructor. La liberación de la licencia de piloto Open Sky Nivel 1 y tarjeta personal de certificación internacional APPI .
Nota: la progresión de los estudiantes es algo muy personal.Algunos tienen mas facilidad que otros en aprender,pero en promedio los estudiantes tardarán, normalmente, entre 5 a 10 días en llegar a ese nivel de habilidade.
Nivel 2
Formacion de Pilot de Parapente en Colina
Nota: A esa altura lo estudiante y el instructor van a tener una charla acerca de todo lo que hicieron hasta ahora (nivel1).Siguiendo la secuencia natural de los acontecimientos , el estudiante debe mantener el mismo nivel de interes a fin de mantener y avanzar en el conocimiento .
Fase 6 - Pre-Dinamica
* Re-Memorizacion teórica
* La ampliación de los conocimientos sobre la evaluación del sitio , nuevos peligros en el sitio y en el aire.
* Evaluación del tiempo, la fuerza del viento , viento de gradiente , efecto Venturi
* La planificación del vuelo , Reglas del aire , los protocolos de Ladera/montana , flujo de aire y las laderas , las bandas de elevación , los padrones , observación visual siempre antes de hacer curva, todo el tiempo, alejarse siempre de la ladera.
Fase 7 - Vuelo en Dinamica ( Dynamic Lift )
* Elevación / ascension en el aire, consistencia de la ascension, Mantenimiento de la ascension, ganando altura , Ponerse vigilante y alerta.
* Aterrizajes en el top de la ladera.
* Volando con los demas.
Fase 8 - Mejorando las Habilidades
* Exploración de la nueva gama de velocidad, peligros de los vuelos de velocidad rápidos y bajos, sintomas de pérdida de sustentación.
* El uso del acelerador para aumentar la velocidad , sistema de trimado, usos y limitaciones , viento fuerte y peligros condiccionados a el, cuidados al utilizar el acelerador en esas condicciones , Riesgos y advertencias.
* Despegue hacia adelante con buen nivel de competencia
* Despegue invertido con un buen nivel de competencia,
el uso del Peso , Controle del cabeceo hacia adelante y el efecto pendulo.
* Viento cruzado y aterrizaje en pendiente.
Fase 9 - La inestabilidad y Emergencias
* Situaciones de Emergencia , Comprensión del aterrizaje en el agua , árboles , cercas, líneas eléctricas de alta y baja tension , PLF's , uso del paracaidas de emergencia , usos y limitaciones , técnicas alternativas de control de vuelo , la inestabilidad de parapente , aprender sobre colapsos de la ala y técnicas de recuperación , la certificación de los parapentes, la necesidade de competencia para cada nivel de ala .
* Volar activamente , demostrar buena comprensión de los conceptos de vuelo activo y volando con turbulencias , seran practicados avanzo tipo cabeceo e recupero del vuelo normal mediante comunicación por radio entre estudiante - instructor .
* Técnicas de descenso rápido , usos y limitaciones de las orejas, grandes orejas , grandes orejas con acelerador , curvas con grandes orejas , la comprensión de estalos en B , Espirales y estalos completos (perdida) .
* Tratar con lo colapse frontal, Comprender , practicar y llegar a un buen nivel de competencia. ( Estas prácticas se realizarán a una altura segura).
* Tratar con los estalos en B, Comprensión , practicando y alcanzando buen nivel de competencia . ( Estas prácticas se llevarán a cabo a la una altura segura. )
Fase 10 Evaluación final
Examen Teorico para estudiante Nivel 2
A esta altura el estudiante ya estara suficientemente competente en el plano práctico y ahora es el momento de poner a prueba su conocimiento teorico.
A través de conferencias, debates y estudio personal , el estudiante probablemente ya estara apto a aprobar lo examen teorico que incluyen los seguintes temas:
* meteorología
* Principios de vuelo
* Normas de Derecho Aeronáutico y Reglas de vuelo.
* Airmanship Conocimiento General, peligros de volar solo , reparación e inspecciones periódicas de la Ala y equipamento, la comprension del las normas para poder pasar a ser Piloto Solo, independiente .
Después de la prueba teórica aprobada , breve sesión informativa y práctica
Charla con el instructor . Liberación de la licencia de piloto Adventure - Nivel 2 y tarjeta de certificación internacional APPI .
Nota final
En promedio , los estudiantes tomarán normalmente 10 a 20 días para alcanzar este nivel de competencia. Casi en todas las fases, el estudiante y el instructor haran varios vuelos biplaza . Ese tipo de entrenamiento acelerará mucho la capacidad de absorcion de los estudiantes en general . Estamos plenamente convencidos que nuestro método es una gran manera de enseñar el parapente. No porque tenemos un camino secreto para hacerlo , en realidad , la forma de enseñar es muy simple y hacia adelante. Con un verdadero compromiso de parte del estudiante, el seguramente terminara el curso con una clasificacion alta. El curso no es es mágico. Simplemente seguimos una ruta bien planeada con metas bien claras.
